Der Daihatsu Charade G10 El Daihatsu Charade G-10

Mit dem Bau des „Charade 1000“ wurde im Jänner 1978 begonnen, ab September 1978 wurde auch das 3 Türige Modell gebaut welches bei uns besonders bekannt ist weil es ein kleines rundes Fenster das ein wenig an ein Bullauge erinnert eingebaut hatte in der C-Säule. Con la construcción de "Charade 1000" se inició en enero de 1978, a partir de septiembre de 1978 fue también el modelo de 3 puertas, que fue construido especialmente para nosotros, porque se sabe que una pequeña ventana redonda un poco a un portillo recuerda había instalado en la C-pilar .

Dieses wurde aber NICHT nach England oder nach Australien exportiert dort gab es immer nur die 5 Türigen Modelle. Esto no fue a Inglaterra o exportado a Australia sólo había los modelos de 5 puertas.

Im weiteren wird der älter (= Pre-Facelift ) 301 genannt und die Faceliftversion mit den eckigen Scheinwerfern 303 abgeleitet nach dem Deutschen Einstufungssystem. Además, la edad (pre-lifting) 301, y el Faceliftversion cuadrados con 303 proyectores se derivan de la clasificación del sistema alemán.

Japanische Modelle Modelos japoneses

		Produktions Producción	Motortyp / Variante Motor / variante		Getriebe Cajas de cambio	Modellcode Código Modelo	Modellperiode Modelo plazo		Bremsen Frenos	Modell Modelo
		modell Modell	Japan Japón	Übersee Ultramar			Start Iniciar	Ende Final	vorne/hinten delante / detrás
J/Ü J / E	1 1	G10-GKR G-10 GKR	CB10 CB10	CB20 CB20	4GA (4F-MTM) 4GA (4F-MTM)	XO XO	Jän.78 Jän.78		Trommel/Trommel Tambor / tambor	5 Türen 5 Puertas
Ü Ü	2 2	G10-GMR G10-GMR	------ ------	CB20 CB20	5GA (5F-MTM) 5ga (5F-MTM)	XO XO	Jän.78 Jän.78		Trommel/Trommel Tambor / tambor	5 Türen 5 Puertas
J/Ü J / E	3 3	G10-GKD G10-GKD	CB10 CB10	CB20 CB20	4GA (4F-MTM) 4GA (4F-MTM)	XG XG	Jän.78 Jän.78		Trommel/Trommel Tambor / tambor	5 Türen 5 Puertas
J/Ü J / E	4 4	G10-GMD G-10-GMD	CB10 CB10	CB20 CB20	5GA (5F-MTM) 5ga (5F-MTM)	XG XG	Jän.78 Jän.78		Trommel/Trommel Tambor / tambor	5 Türen 5 Puertas
J J	5 5	G10-GKT G-10 GKT	CB10 CB10	------ ------	4GA (4F-MTM) 4GA (4F-MTM)	XT XT	------ ------	------ ------	Scheiben/Trommel Discos / Tambor	5 Türen 5 Puertas
J J	6 6	G10-GMT G-10 GMT	CB10 CB10	------ ------	5GA (5F-MTM) 5ga (5F-MTM)	XT XT	------ ------	------ ------	Scheiben/Trommel Discos / Tambor	5 Türen 5 Puertas
J J	7 7	G10-GKN G-10 GKN	CB10 CB10	------ ------	4GA (4F-MTM) 4GA (4F-MTM)	XGE XGE	------ ------	------ ------	Scheiben/Trommel Discos / Tambor	5 Türen 5 Puertas
J J	8 8	G10-GMN G10 GMN	CB10 CB10	------ ------	5GA (5F-MTM) 5ga (5F-MTM)	XGE XGE	------ ------	------ ------	Scheiben/Trommel Discos / Tambor	5 Türen 5 Puertas
J/Ü J / E	9 9	G10-GKG G10-GCG	CB10/CB31 (*1) CB10/CB31 (* 1)	CB20 CB20	4GA (4F-MTM) 4GA (4F-MTM)	XTE XTE	Jän.78 Jän.78		Scheiben/Trommel Discos / Tambor	5 Türen 5 Puertas
J/Ü J / E	10 10	G10-GMG G-10 GMG	CB10/CB31 (*1) CB10/CB31 (* 1)	CB20 CB20	5GA (5F-MTM) 5ga (5F-MTM)	XTE XTE	Jän.78 Jän.78		Scheiben/Trommel Discos / Tambor	5 Türen 5 Puertas
Ü Ü	11 11	G10-FKR G10 FKR	------ ------	CB20 CB20	4GA (4F-MTM) 4GA (4F-MTM)	XO XO	Sep.78 Sep.78		Trommel/Trommel Tambor / tambor	3 Türen 3 Puertas
Ü Ü	12 12	G10-FMR G10 FMR	------ ------	CB20 CB20	5GA (5F-MTM) 5ga (5F-MTM)	XO XO	Sep.78 Sep.78		Trommel/Trommel Tambor / tambor	3 Türen 3 Puertas
J/Ü J / E	13 13	G10-FKD G10 FKD	CB10/CB31 (*1) CB10/CB31 (* 1)	CB20 CB20	4GA (4F-MTM) 4GA (4F-MTM)	XG XG	Sep.78 Sep.78		Trommel/Trommel Tambor / tambor	3 Türen 3 Puertas
J/Ü J / E	14 14	G10-FMD G-10 de la fiebre aftosa	CB10/CB31 (*1) CB10/CB31 (* 1)	CB20 CB20	5GA (5F-MTM) 5ga (5F-MTM)	XG XG	Sep.78 Sep.78		Trommel/Trommel Tambor / tambor	3 Türen 3 Puertas
J J	15 15	G10-FKT G-10 FKT	CB10/CB31 (*1) CB10/CB31 (* 1)	------ ------	4GA (4F-MTM) 4GA (4F-MTM)	XT XT	------ ------	------ ------	Scheiben/Trommel Discos / Tambor	3 Türen 3 Puertas
J J	16 16	G10-FMT G10-FMT	CB10/CB31 (*1) CB10/CB31 (* 1)	------ ------	5GA (5F-MTM) 5ga (5F-MTM)	XT XT	------ ------	------ ------	Scheiben/Trommel Discos / Tambor	3 Türen 3 Puertas
J/Ü J / E	17 17	G10-FKG G-10 FKG	CB10/CB31 (*1) CB10/CB31 (* 1)	CB20 CB20	4GA (4F-MTM) 4GA (4F-MTM)	XTE XTE	Sep.78 Sep.78		Scheiben/Trommel Discos / Tambor	3 Türen 3 Puertas
J/Ü J / E	18 18	G10-FMG FMG-G-10	CB10/CB31 (*1) CB10/CB31 (* 1)	CB20 CB20	5GA (5F-MTM) 5ga (5F-MTM)	XTE XTE	Sep.78 Sep.78		Scheiben/Trommel Discos / Tambor	3 Türen 3 Puertas
J= Aussschließlich in Japan verkauft J = vende exclusivamente en Japón
Ü= Aussschließlich in Übersee verkauft Ü = venden exclusivamente en el exterior
J/Ü= Verkauf in Japan UND Übersee J / E = la venta en Japón y en el extranjero
		*1 = CB10 10/77 bis 08/79 ab 08/79 CB31 Motor Gilt NUR für JAPAN!!! * 1 = CB10 10/77 a 08/79 de 08/79 CB31 motor aplica sólo para Japón!
		4GA = Manuelles 4 Gang Getriebe 4GA = 4 Caja de cambios manual de curso
		5GA = Manuelles 5 Gang Getriebe 5ga = manual de 5 velocidades caja de cambios

Japan Japón

Farben / Stoffauswahl nach Modell Color / tela selección del modelo

Kunstlederfarbe Color de piel Modell: XO Modelo: XO

Kunstlederfarbe Modell: XG Color de piel Modelo: XG

Kunstlederfarbe Color de piel Modell: XT Modelo: XT

Sitzstoff Asiento de tela Modell: XGE Modelo: XGE

Sitzstoff Asiento de tela Modell: XTE Modelo: XTE

Armaturenbrett- farbe Dashboard Farbe

Außenfarbe Color exterior

Japan Japón

x) Bauzeit Jänner 1978 bis Oktober 1980 x) Construcción período comprendido entre enero de 1978 y octubre de 1980

x) Drehzahlmesser x) Drehzahlmesser

x) Stoffbezogene Sitze mehrfärbig x) sustancias relacionadas con asientos mehrfärbig

x) Kopfstützen verstellbar x) reposacabezas ajustables

x) Klimaanlage optional x) Aire acondicionado opcional

x) Elektrischer Kofferraum öffner von innen x) abrelatas eléctricos tronco desde el interior

x) MW Autoradio x) MW coche

x) Antenne x) Antena

x) Chromleisten auf Dachkante und im Gummi der Front und Heckscheibe x) tiras cromadas en el techo y el borde de caucho en la parte delantera y trasera

x) Vorne Scheiben / hinten Trommelbremsen x) los discos delanteros y traseros de tambor frenos

x) ab 08/1979 mit CB31 Motor inkl. Abgasreinigung und Abgastemperaturmesser x) a partir de 08/1979 con CB31 incluyendo el control de las emisiones de gases de escape del motor y la temperatura cuchillo

x) Türkontaktschalter für Innenraumbeleuchtung auf allen 4 Türen x) para la puerta interior de las luces en las 4 puertas

x) Heckscheibenheizung x) de la ventana trasera de calefacción

x) Kofferraumverkleidung x) tronco de corte

x) Außenspiegel von innen verstellbar x) los retrovisores ajustables desde el interior

x) Chromstossstangen x) parachoques cromados

x) Automatikgurte vorne x) los cinturones de seguridad delanteros automáticos

Japan Japón

x) Bauzeit Jänner 1978 bis Oktober 1980 x) Construcción período comprendido entre enero de 1978 y octubre de 1980

x) Uhr (anstelle des Drehzahlmessers) x) reloj (en lugar de la velocidad de un metro)

x) Stoffbezogene Sitze einfärbig x) sustancias relacionadas con asientos einfärbig

x) Kopfstützen verstellbar x) reposacabezas ajustables

x) Klimaanlage optional x) Aire acondicionado opcional

x) Elektrischer Kofferraum öffner von innen x) abrelatas eléctricos tronco desde el interior

x) MW Autoradio x) MW coche

x) Antenne x) Antena

x) Chromleisten auf Dachkante und im Gummi der Front und Heckscheibe x) tiras cromadas en el techo y el borde de caucho en la parte delantera y trasera

x) Vorne Scheiben / hinten Trommelbremsen x) los discos delanteros y traseros de tambor frenos

x) ab 08/1979 mit CB31 Motor inkl. Abgasreinigung und Abgastemperaturmesser x) a partir de 08/1979 con CB31 incluyendo el control de las emisiones de gases de escape del motor y la temperatura cuchillo

x) Türkontaktschalter für Innenraumbeleuchtung auf allen 4 Türen x) para la puerta interior de las luces en las 4 puertas

x) Heckscheibenheizung x) de la ventana trasera de calefacción

x) Kofferraumverkleidung x) tronco de corte

x) Außenspiegel von innen verstellbar x) los retrovisores ajustables desde el interior

x) Chromstossstangen x) parachoques cromados

x) Automatikgurte vorne x) los cinturones de seguridad delanteros automáticos

Japan Japón

x) Bauzeit Jänner 1978 bis Oktober 1980 x) Construcción período comprendido entre enero de 1978 y octubre de 1980

x) Keine Uhr / kein Drehzahlmesser / leerer Instrumentenplatz x) n reloj / no velocímetro / instrumento espacio vacío

x) Kunstledersitze einfärbig x) einfärbig asientos piel

x) Kopfstützen im Sitz integriert (nicht verstellbar) x) integrado en el reposacabezas del asiento (no regulable)

x) MW Autoradio x) MW coche

x) Antenne x) Antena

x) Chromleisten auf Dachkante aber KENE x) tiras cromadas en el techo, pero el borde KENE im Gummi der Front und Heckscheibe caucho en la parte delantera y trasera

x) Vorne Scheiben / hinten Trommelbremsen x) los discos delanteros y traseros de tambor frenos

x) ab 08/1979 mit CB31 Motor inkl. Abgasreinigung und Abgastemperaturmesser x) a partir de 08/1979 con CB31 incluyendo el control de las emisiones de gases de escape del motor y la temperatura cuchillo

x) Türkontaktschalter für Innenraumbeleuchtung auf allen 4 Türen x) para la puerta interior de las luces en las 4 puertas

x) Heckscheibenheizung x) de la ventana trasera de calefacción

x) Kofferraumverkleidung x) tronco de corte

x) Außenspiegel von innen verstellbar x) los retrovisores ajustables desde el interior

x) Mattschwarze Stossstangen x) Matt Negro parachoques

x) Automatikgurte vorne x) los cinturones de seguridad delanteros automáticos

Japan Japón

x) Bauzeit Jänner 1978 bis Oktober 1980 x) Construcción período comprendido entre enero de 1978 y octubre de 1980

x) Keine Uhr / kein Drehzahlmesser / leerer Instrumentenplatz x) n reloj / no velocímetro / instrumento espacio vacío

x) Kunstledersitze einfärbig x) einfärbig asientos piel

x) Kopfstützen im Sitz integriert (nicht verstellbar) x) integrado en el reposacabezas del asiento (no regulable)

x) MW Autoradio x) MW coche

x) Antenne x) Antena

x) KEINE Chromleisten auf Dachkante aber schon x) no tiras cromadas en el techo, pero el borde im Gummi der Front und Heckscheibe caucho en la parte delantera y trasera

x) Vorne Trommel / hinten Trommelbremsen x) Frente tambor / frenos traseros de tambor

x) ab 08/1979 mit CB31 Motor inkl. Abgasreinigung und Abgastemperaturmesser x) a partir de 08/1979 con CB31 incluyendo el control de las emisiones de gases de escape del motor y la temperatura cuchillo

x) Türkontaktschalter für Innenraumbeleuchtung NUR auf der Fahrertüre x) la puerta para iluminación interior sólo en la puerta del conductor

x) KEINE Heckscheibenheizung x) NO trasero del calentador

x) KEINE Kofferraumverkleidung x) no recortar tronco

x) Außenspiegel NICHT von innen verstellbar x) NO retrovisores ajustables desde el interior

x) Mattschwarze Stossstangen x) Matt Negro parachoques

x) KEINE Automatikgurte vorne (nur mit Schlaufe, kein x) no automático cinturones delanteros (con correa, no automatisches aufrollen des Gurtes) automático de rodillo de la cinta)

Japan Japón

x) Bauzeit Jänner 1978 bis Oktober 1980 x) Construcción período comprendido entre enero de 1978 y octubre de 1980

x) Keine Uhr / kein Drehzahlmesser / leerer Instrumentenplatz x) n reloj / no velocímetro / instrumento espacio vacío

x) Kunstledersitze einfärbig x) einfärbig asientos piel

x) Kopfstützen im Sitz integriert (nicht verstellbar) x) integrado en el reposacabezas del asiento (no regulable)

x) KEIN x) NO MW Autoradio MW coche

x) KEINE Antenne x) NO antena

x) KEINE Chromleisten auf Dachkante aber schon x) no tiras cromadas en el techo, pero el borde im Gummi der Front und Heckscheibe caucho en la parte delantera y trasera

x) Vorne Trommel / hinten Trommelbremsen x) Frente tambor / frenos traseros de tambor

x) ab 08/1979 mit CB31 Motor inkl. Abgasreinigung und Abgastemperaturmesser x) a partir de 08/1979 con CB31 incluyendo el control de las emisiones de gases de escape del motor y la temperatura cuchillo

x) Türkontaktschalter für Innenraumbeleuchtung NUR auf der Fahrertüre x) la puerta para iluminación interior sólo en la puerta del conductor

x) KEINE Heckscheibenheizung x) NO trasero del calentador

x) KEIN Zigarattenanzünder x) no Zigarattenanzünder

x) KEINE Kofferraumverkleidung x) no recortar tronco

x) Außenspiegel NICHT von innen verstellbar x) NO retrovisores ajustables desde el interior

x) Mattschwarze Stossstangen x) Matt Negro parachoques

x) KEINE Automatikgurte vorne (nur mit Schlaufe, kein x) no automático cinturones delanteros (con correa, no automatisches aufrollen des Gurtes) automático de rodillo de la cinta)

301 Maße 301 grados

303 Maße 303 grados

Deutschland Alemania

Deutschland Alemania

303 ab 1981 303 de 1981

(gebaut ab Oktober 1980) (construido a partir de octubre de 1980)

Verwirrung bei den technischen Daten Confusión en los datos técnicos

Im Oktober 1980 startete die Produktion des Modells 303 En octubre de 1980 comenzó la producción del modelo 303

Es gibt einige Verwirrungen bei den technischen Daten, vor allem was den Motor, seinen Hubraum und seine Leistung angeht. Hay cierta confusión en los datos técnicos, en particular en el motor, su capacidad y su rendimiento se refiere. Erste Unstimmigkeiten tauchten erst bei der Einführung des 303 1981 auf. Primero apareció sólo incoherencias en la introducción al 303 1981.

301: 301:

Deutschland : 993ccm³, 37w, Verdichtung: 9,0:1, Drehmoment: 72Nm (Quelle: Prospekt von Walter Hagen und Verdichtung aus Pressebericht „Rallye Racing 1/1980“) Alemania: 993ccm ³, 37W, compresión 9,0:1, par: 72Nm (Fuente: Prospecto de Walter Hagen y la compactación de la prensa informe "Rally Racing 1 / 1980)

Österreich : 993ccm³, 37kw , Verdichtung: 8,7:1, Drehmoment: 73Nm (Quelle: Auto Touring, Juni 1980) Austria: 993ccm ³ 37kw, compresión 8,7:1, par: 73Nm (Fuente: Touring Car, de junio de 1980)

303: 303:

Deutschland : 986ccm³, 38kw, Verdichtung: 9,1:1, Drehmoment: 74,5Nm Alemania: 986ccm ³ 38kw, compresión 9,1:1, par: 74,5 Nm

Österreich : 993ccm³, 37kw, Verdichtung: ka . Austria: 993ccm ³ 37kw, compactación: ka. Drehmoment: 74 Nm Par: 74 Nm

Holland : 993ccm³, 38,2 kw , Verdichtung: 9,0:1, Drehmoment: 74,5Nm Holanda: 993ccm ³, 38,2 kW, compresión 9,0:1, par: 74,5 Nm

Gesicherte Fakten / Unterschiede : Hechos garantizado / diferencias:

x) Motorcode in beiden Fällen: CB20 x) el código del motor en ambos casos: CB20

x) Bohrung x Hub: 76 x 73 mm x) Diámetro x Carrera: 76 x 73 mm

x) Beim 301 hat der Verteiler nur einen Unterdruck Anschluss ,2 beim 303 hat der einen zusätzlichen Anschluss an der Dichtungsplatte zwischen Vergaser und Ansaugkrümmer. x) En 301, el distribuidor sólo un puerto de baja presión, 2 en la 303 tiene una conexión adicional a la placa de sello entre el carburador y el colector de admisión.

Unterschiede 301 und 303 Diferencias de 301 y 303

Andere Motorhaubenforum (=“Buckel“) und andere Kotflügelform (siehe Scheinwerferecken) Otros Foro capó ( "joroba") y otras guardabarros forma (ver faros esquinas)

Rückleuchten und Heckblech (Rückleuchten sind nicht vertauschbar zwischen 301 und 303) Luces de cola y la placa trasera (luces traseras no son vertauschbar 301 a 303)

Stossstangen und Kotflügel unterschiedlich, der 301 hat ein Zierblech zwischen Frontblech und Stossstange, Blinker sind beim 301 zweigeteilt in Standlicht und Blinker im Gegensatz zum 303…. Parachoques y las defensas son diferentes, el 301 tiene un Zierblech entre la placa frontal y la vara de empuje, la venda en los ojos se dividen en 301 standlight e indicadores frente a 303 ....

Frontblech unterschiedlich und Placa frontal y diferentes Aufnehmung für Scheinwerfer anders, Scheinwerferform, Maske Grabación de los diferentes faros, faros forma, máscara

301 Armaturenbrett in der Ausstattung XG 301 en el tablero de los equipos XG

Links 301 XTE Runabout (3 Türer ) MIT KLIMAANLAGE (!!), rechts 303 XTE Runabout 3 Türer Version rechts Enlaces 301 XTE Runabout (3 puertas) con aire acondicionado (!!), derecho Runabout 303 XTE 3 Puertas versión derecho

303 oben zeigt Standard Modell, unten Ausstattung „XTE“ erkennbar an dem schwarzen Streifen und dem Drehzahlmesser, aber kein 3 Türer (da der in der XTE Ausstattung das Sportlenkrad hat) Den schwarzen Streifen gibt’s übrigens ausschließlich bei der 303 version !! 303 de arriba muestra el modelo estándar, el equipo "XTE" reconocible por el negro con franjas y el tacómetro, pero no 3 puertas (porque el equipo en el XTE volante deportivo ha), la franja negro, sólo hay paso en la versión 303!

x) 301 nur eine Bremsleitung nach hinten, 303 2 Bremsleitungen (letzteres NICHT Dokumentiert im WHB) x) 301 sólo una cañería del freno trasero, 303 2 líneas de freno (este último no está documentado en WHB)

x) Klimaanlage als Option nur bei der 301 Version x) el aire acondicionado como opción sólo en la versión 301

x) Kabelbaum identisch zwischen der pre und der 303version x) aprovechar idénticas entre el pre y 303version

Geschichte von Daihatsu während der Bauzeit des G10 Charade in Deutschland/Österreich Historia de Daihatsu durante la construcción de la Charade G-10 en Alemania / Austria

Es war eine sehr bewegte Zeit in der der G10 gebaut wurde in Österreich und Deutschland. Die Importeure wechselten 3 mal in Österreich und auch in Deutschland war Zeit für den Wechsel zwischen der Walter Hagen Ges.mbH . Fue un momento muy turbulento en el que el G-10 fue construido en Austria y Alemania. Importadores cambiado 3 veces en Austria y Alemania también en el tiempo para la transición entre el Walter Hagen GmbH. und der Daihatsu Deutschland Ges.mbH . Alemania y el Daihatsu Ges.mbH.